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[一百多年的鋼鐵高手]鄧小平：“鋼鐵不漲，建立大產業是不可能的！”
1978年2月9日，鄧小平在中共中央政治局會議上討論了《政府工作報告（草案）》。鄧小平在談到技術引進時指出：“關鍵是鋼鐵。鋼鐵不能攀升，大型工業將無法運轉！”
鄧小平在這次研討會上指出，到二十世紀末，“人民的物質文化生活水平將大大提高，三大差異將大大減少”，鄧小平指出：更好保守一點我們的總產值已經達到美國的水平，就人口而言，它遠遠低于美國。可以刪除“三個主要差異將大大減少”的短語。
鄧小平強調：“在引進先進技術時，必須注重改進。這是一項重大建設。關于引進技術的談判必須花時間和加快速度。對于共同市場，我們還必須迅速派人進行技術檢查發達的資本主義社會主義國家有鋼鐵，建筑材料和汽車三大支柱產業，我們的汽車業還不夠好，對建筑業的發展要求更高，對于共同市場，日本和日本來說都是如此。在美國，必須建立一支敬業的團隊，我們必須集中精力進行特殊研究，我們必須關注國際發展，現在是我們的最佳時機，總之，我們必須抓緊時間，這是值得的多爭取一年。”
鄧小平為什么強調需要花時間并加快技術引進的談判呢？為何如此強調鋼鐵行業的重要性？一方面，是因為中國正在與日本討論在上海建立工廠的問題。另一方面，當時的中國鋼鐵業與世界之間存在差距。 1960年，日本的鋼鐵產量為2200萬噸，中國為1866萬噸，相差不算太大。到1973年，日本的鋼鐵產量迅速攀升至1億噸，而中國的鋼鐵產量為2522萬噸。在十多年的時間里，日本的鋼鐵產量遠遠落后于中國。當時，我國外匯的1/3用于進口鋼鐵。鄧小平說：“與其每年花費大量外匯進口優質鋼材，不如介紹一個自己生產的鋼廠。
鋼鐵戴世功說：鋼鐵是重要的基礎原料。沒有鋼鐵，就無法討論其他大型工業的發展。這就是為什么像毛主席和鄧小平這樣的后代領導人總是關心和重視鋼鐵的原因。 “文化大革命”后期“三擊2600”的失敗，使中國鋼鐵業對此進行了反思。 “文化大革命”結束后，隨著該國政治生活中健康能量的增加，長期徘徊和沮喪開始尋找出路。實事求是-毛澤東思想的精髓重新占據了制高點，中國鋼鐵工業終于迎來了發展的春天。
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